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一、示意图
二、称重软件
三、配置设备
序号 |
设 备 名 称 |
厂家型号 |
单位 |
数量 |
备 注 |
l 车号识别系统 |
小计 |
||||
1 |
远距离读卡器 |
SFW-802 |
台 |
2 |
中距离读卡器、近距离读卡器 |
2 |
远距离卡 |
射频卡 |
张 |
50 |
含卡座、耐高温 |
3 |
固定立杆 |
定制 |
根 |
2 |
高2.5米 |
4 |
电源线和信号线 |
国标 |
套 |
1 |
地磅和磅房距离10米内 |
l 视频监控系统 |
|
||||
1 |
车牌专用摄像机 |
DH-IPC-CF931D |
台 |
2 |
高清 、网络 |
2 |
变焦镜头 |
|
台 |
2 |
变焦5mm-15mm,130万像素 |
3 |
防雨罩、电源、支架 |
亚安 |
套 |
2 |
|
4 |
固定立杆 |
定制 |
根 |
2 |
|
5 |
电源线和信号线 |
国标 |
套 |
2 |
地磅和磅房距离10米内 |
6 |
交换机 |
TP-Link |
台 |
1 |
5口 |
l 车辆控制系统 |
|
||||
1 |
道闸栏杆机 |
SFW-K |
台 |
2 |
快速升降1.5s |
2 |
道闸杆 |
|
根 |
2 |
3米 |
3 |
车辆检测器 |
KDS-2001 |
台 |
2 |
|
4 |
电源线和信号线 |
国标 |
套 |
1 |
地磅和磅房距离10米内 |
l 红外定位系统 |
|
||||
1 |
红外光闸 |
SFW-10 |
对 |
2 |
车辆防作弊定位检测 |
2 |
固定立杆 |
定制 |
根 |
4 |
|
3 |
电源线和信号线 |
国标 |
套 |
2 |
地磅和磅房距离10米内 |
l 语音引导系统 |
|
||||
1 |
语音喇叭 |
SFW-50W |
对 |
1 |
智能语音提示 |
2 |
欧特华功放 |
SFW-70W |
台 |
1 |
|
3 |
麦克风 |
SFW-300 |
台 |
1 |
|
4 |
电源线和信号线 |
国标 |
套 |
1 |
地磅和磅房距离10米内 |
l 中央控制系统 |
|
||||
1 |
不锈钢电控柜 |
SFW-101 |
台 |
1 |
含PLC、开关电源、断路器等 |
2 |
串口扩展卡 |
三泰 |
张 |
1 |
4口 |
l 计算机系统 |
|
||||
1 |
工控机 |
IPC-610 |
台 |
1 |
硬盘500G、2G内存、CPU |
2 |
显示器 |
Dell |
台 |
1 |
19寸 |
3 |
打印机 |
爱普生 |
台 |
1 |
24针式 |
l 无人值守称重管理系统软件 |
|
||||
1 |
盛珐双向无人值守称重系统V13.0 |
SFW-AVS-DX200 |
套 |
1 |
|
四、基本功能
1.称重软件兼容一百多种称重仪表通讯(可自定义仪表协议)10.数据导入导出功能,可以导出三种格式文件(Excel、Txt、Xml)
11.采用强大的企业版SQL Server数据库设计开发,确保数据完整性、安全性
12.称重数据保存在企业稳定的服务器上,实现磅房称重端和办公室查询端数据共享
13.为企业实现称重数据的信息化管理
14.方便企业领导和财务人员进行远程实时查询统计过磅数据
15.本系统与企业现有的办公系统(ERP、OA等系统)对接,实现完整的企业管理模式
五、特殊功能
1.自动称重保存
自动保存条件:a、刷卡成功,调出该车辆相应的信息(即:车牌号、货物名称等)
b、通过红外光栅判断该车辆完全在地磅上
c、当前重量值>最小值(预先设置值)
d、判断当前重量值是稳定值
e、避免同一车辆重复保存
通过以上五个条件,系统自动称取重量并计算出正确结果保存称重数据,确保称重数据的准确性。
2.车号识别
车 牌号识别是通过读卡器(近、中、远距离读卡器)和标签卡(固定卡和临时卡)实现的,企业需要统一车辆管理车号识别标签,将经常过磅车辆发放固定标签卡,不 是经常过磅的发放临时标签卡;标签卡中写入详细的车辆信息(即:车牌号、货物名称、发货单位等)。临时车辆称重前需要凭相关单据申请临时标签卡,持有标签 卡的车辆称重时,在距离接收天线范围内,天线会接收到标签发出的低频信息,系统自动将标签中的内容调出,无须磅房操作人员手动称重操作,实现了无人职守称 重的第一步。
3.视频抓拍
本 套系统配备2台摄像头,分别安装在汽车衡两端;摄像头和系统软件同步影象,可监视驾驶室人员上下车情况和刷卡情况;可监视汽车在秤台上是否完全上衡等情 况。即在摄像头监控范围内的车辆过磅情况,系统软件可以实时观测到,当车辆上磅稳定后,系统自动称重、瞬间把前车牌号、后车尾的两组图片和称重记录同时保 存,日后调用记录查询的同时把当时称重的图片一并调出。方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督;防止车辆在称重过程中大车过毛,小车回皮的作弊 现象。
4.红外定位
本 系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器,当称重车辆上汽车衡时,光栅检测到称重车辆,光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统,系统首先知道车辆从那端上 磅,同时系统使信号灯由原来的绿灯变为红灯,提醒其他待候车辆不能上衡,当称重车辆没有完全上衡时,光栅不断发出车辆未完全上磅的信号给系统,系统不允许 称重,同时通过语音提示驾驶员,“请您将车开到中间,谢谢!”,避免驾驶员利用磅房视线不足,汽车压边称重,防止称重通过此种途径作弊。
5.道闸控制
车辆控制主要有智能道闸和车辆检测器组成,实现有效地控制车辆违规上磅和未完成称重下磅的情况。当车辆自动称重保存后,软件系统发出出口道闸“抬杆”指令,道闸起杆,车辆下磅;系统通过出口车辆检测器(地感)检查车辆是否完全离开地磅,完全离开后出口道闸自动落杆。
6.语音引导
语音系统主要有功放、号角和麦克风组成,实现人机对话,称重过程引导作用。“请刷卡”->“刷卡成功,请上秤”-> “请停到秤台中间”-> “称重完毕,车号为某某,重量多少”-> “称重完毕,请离开。”
常州市盛珐称重设备技术有限公司
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